Cerca de 2000 pessoas se reuniram para protestar contra o pedágio, no dia 28 de junho. A manifestação foi articulada pelas redes sociais e reuniu moradores do 5º distrito de Magé, Praia de Mauá, que fica a poucos metros do pedágio.
O pedágio, que se instalou no município na década de 80, vem prejudicando o crescimento da cidade e para os manifestantes, “é um câncer” que trava o desenvolvimento de Magé. No início, a praça era administrada pelo governo federal, mas a CRT (Concessionária Rio Teresópolis) ganhou a concessão para operar a rodovia. Para alguns, a estrada foi construída com o dinheiro do povo e entregue de mãos beijadas pelo governo a empreiteiras, que geralmente arcam com as campanhas de políticos. Em agosto de 1995, a Construtora OAS venceu a concorrência do DNER para a administração da rodovia e convidou as empresas Carioca Christiani-Nielsen Engenharia S/A, Construtora Queiroz Galvão S/A e EIT-Empresa Industrial Técnica S/A para formar a CRT - Concessionária Rio-Teresópolis S/A que, desde 22 de março de 1996, administra os 142,5 quilômetros da Rio-Teresópolis-Além Paraíba (BR-116/RJ), no Estado do Rio de Janeiro. O trecho sob a concessão da CRT abrange a região onde estão os municípios de Duque de Caxias (a partir do entroncamento com a BR-040/RJ), Magé, Guapimirim, Teresópolis, São José do Vale do Rio Preto e Sapucaia, indo até a divisa com Minas Gerais, próximo à cidade de Além Paraíba.
Os manifestantes começaram a se organizar em frente à entrada de Mauá e caminharam vagarosamente em direção à praça do pedágio. Durante a caminhada palavras de ordem foram ditas e diversas faixas denunciavam a insatisfação em realação à CRT.
A polícia rodoviária federal acompanhou o protesto, e houve até mesmo um policial que tentou “negociar” com os manifestantes, como se fosse um preposto da CRT. Diante da negativa do grupo que apesar de reconhecer a autoridade policial do suposto negociador exigiu alguém da concessionária, dois diretores se dispuseram a responder algumas perguntas e até uma reunião foi marcada para breve.
Uma questão que chamou muito a atenção dos presentes à reunião rápida que se formou no pátio da empresa, foi a declaração de seu diretor de que os acessos às estradas paralelas à rodovia para aqueles que driblavam o pedágio foram fechadas, a pedido da própria prefeitura, que na ocasião não “tinha” condições de executar a obra. Este acontecimento se deu no governo de Charles Cozzolino. O diretor afirmou também que tem um convênio com a prefeitura de Magé, onde mensalmente são doados toneladas de asfalto. Esta parceria, segundo palavras do diretor, vem de anos!
Em relação à isenção de pedágio para moradores, ele foi taxativo: A CRT não tem autoridade para tal, cabendo tão somente à ANTT ( Agência Nacional de Transportes Terrestres). Mesmo se a CRT quisesse, não poderia. Após elogiar a ação dos manifestantes, ele solicitou ao MOVIMENTO que se organizasse, assim como fizesse uma lista das reivindicações, para que de posse dela, as partes se sentassem para junto com a ANTT, achar uma possível solução.
O protesto ocorreu dentro da normalidade, foi pacífico e ordeiro. O trânsito no sentido Rio de Janeiro foi desviado por Piabetá e em sentido à Teresópolis por via Imbariê. Segundo os organizadores, novas manifestações serão feitas até que o objetivo seja alcançado. Representantes de outros distrito se fizeram presentes, como o representante da Associação de Moradores do Parque Estrela e Associação de Moradores de Suruí, representada por Renilda Jardim.
quarta-feira, 10 de julho de 2013
Manifesto contra pedágio paralisa rodovia
Cerca de 2000 pessoas se reuniram para protestar contra o pedágio, no dia 28 de junho. A manifestação foi articulada pelas redes sociais e reuniu moradores do 5º distrito de Magé, Praia de Mauá, que fica a poucos metros do pedágio.
O pedágio, que se instalou no município na década de 80, vem prejudicando o crescimento da cidade e para os manifestantes, “é um câncer” que trava o desenvolvimento de Magé. No início, a praça era administrada pelo governo federal, mas a CRT (Concessionária Rio Teresópolis) ganhou a concessão para operar a rodovia. Para alguns, a estrada foi construída com o dinheiro do povo e entregue de mãos beijadas pelo governo a empreiteiras, que geralmente arcam com as campanhas de políticos. Em agosto de 1995, a Construtora OAS venceu a concorrência do DNER para a administração da rodovia e convidou as empresas Carioca Christiani-Nielsen Engenharia S/A, Construtora Queiroz Galvão S/A e EIT-Empresa Industrial Técnica S/A para formar a CRT - Concessionária Rio-Teresópolis S/A que, desde 22 de março de 1996, administra os 142,5 quilômetros da Rio-Teresópolis-Além Paraíba (BR-116/RJ), no Estado do Rio de Janeiro. O trecho sob a concessão da CRT abrange a região onde estão os municípios de Duque de Caxias (a partir do entroncamento com a BR-040/RJ), Magé, Guapimirim, Teresópolis, São José do Vale do Rio Preto e Sapucaia, indo até a divisa com Minas Gerais, próximo à cidade de Além Paraíba.
Os manifestantes começaram a se organizar em frente à entrada de Mauá e caminharam vagarosamente em direção à praça do pedágio. Durante a caminhada palavras de ordem foram ditas e diversas faixas denunciavam a insatisfação em realação à CRT.
A polícia rodoviária federal acompanhou o protesto, e houve até mesmo um policial que tentou “negociar” com os manifestantes, como se fosse um preposto da CRT. Diante da negativa do grupo que apesar de reconhecer a autoridade policial do suposto negociador exigiu alguém da concessionária, dois diretores se dispuseram a responder algumas perguntas e até uma reunião foi marcada para breve.
Uma questão que chamou muito a atenção dos presentes à reunião rápida que se formou no pátio da empresa, foi a declaração de seu diretor de que os acessos às estradas paralelas à rodovia para aqueles que driblavam o pedágio foram fechadas, a pedido da própria prefeitura, que na ocasião não “tinha” condições de executar a obra. Este acontecimento se deu no governo de Charles Cozzolino. O diretor afirmou também que tem um convênio com a prefeitura de Magé, onde mensalmente são doados toneladas de asfalto. Esta parceria, segundo palavras do diretor, vem de anos!
Em relação à isenção de pedágio para moradores, ele foi taxativo: A CRT não tem autoridade para tal, cabendo tão somente à ANTT ( Agência Nacional de Transportes Terrestres). Mesmo se a CRT quisesse, não poderia. Após elogiar a ação dos manifestantes, ele solicitou ao MOVIMENTO que se organizasse, assim como fizesse uma lista das reivindicações, para que de posse dela, as partes se sentassem para junto com a ANTT, achar uma possível solução.
O protesto ocorreu dentro da normalidade, foi pacífico e ordeiro. O trânsito no sentido Rio de Janeiro foi desviado por Piabetá e em sentido à Teresópolis por via Imbariê. Segundo os organizadores, novas manifestações serão feitas até que o objetivo seja alcançado. Representantes de outros distrito se fizeram presentes, como o representante da Associação de Moradores do Parque Estrela e Associação de Moradores de Suruí, representada por Renilda Jardim.
segunda-feira, 15 de abril de 2013
Em 30 de abril, estação de Guia de Pacobaíba fará aniversário
No próximo dia 30 de abril a estação de Guia de Pacobaíba completará 159 anos.
No ano passado a data foi comemorada em grande estilo, quando uma réplica da Baroneza, primeira locomotiva a rodar em solo brasileiro, foi colocada em exposição no local, onde se encontra até hoje sem nenhuma cobertura, fadada ao mesmo destino da estação, ao apodrecimento devido ao natural desgaste sofrido a toda matéria exposta ao sol e à chuva.
Durante as comemorações do ano passado, até o secretário de transporte do Estado esteve presente, e Júlio Lopes fez discurso inflamado onde promessas foram feitas. O prefeito de Magé destacou na ocasião a importância para o turismo da região a restauração e manutenção do espaço. Após a cerimônia, que atraiu cerca de mil pessoas, os projetos caíram no esquecimento, e até agora nada foi feito no sentido de valorizar o espaço. Nem mesmo o roçado do mato é feito no local, que tem iluminação precária. Alguns idealistas ferroviários ainda tentam implantar uma biblioteca no local para consulta de estudantes, mas é difícil o acesso devido a buracos e grande quantidade de lama nas ruas laterais que dão na estação.
Mas certamente nesta data estará tudo perfeito. Com certeza no dia 30 estará tudo muito bonito, e os netos e bisnetos do Baraõ de Mauá serão convidados, assim como autoridades que novos discursos e novas promessas farão. A Baroneza será pintada, o mato será cortado, as pedras do caminho serão pintadas de branco e tudo parecerá perfeito. Após os discursos, no coração de nós moradores ficará apenas a tristeza e a certeza de que nada será feito até o próximo aniversário, e a estação terá pela frente mais um ano para agonizar, a espera de um projeto que dê realmente sentido à sua história, que posto em prática alavancará o turismo e gerará renda para o município e para um grande número de mageenses que estarão inseridos no contexto desta realização.
No próximo dia 30 de abril a estação de Guia de Pacobaíba completará 159 anos.
No ano passado a data foi comemorada em grande estilo, quando uma réplica da Baroneza, primeira locomotiva a rodar em solo brasileiro, foi colocada em exposição no local, onde se encontra até hoje sem nenhuma cobertura, fadada ao mesmo destino da estação, ao apodrecimento devido ao natural desgaste sofrido a toda matéria exposta ao sol e à chuva.
Durante as comemorações do ano passado, até o secretário de transporte do Estado esteve presente, e Júlio Lopes fez discurso inflamado onde promessas foram feitas. O prefeito de Magé destacou na ocasião a importância para o turismo da região a restauração e manutenção do espaço. Após a cerimônia, que atraiu cerca de mil pessoas, os projetos caíram no esquecimento, e até agora nada foi feito no sentido de valorizar o espaço. Nem mesmo o roçado do mato é feito no local, que tem iluminação precária. Alguns idealistas ferroviários ainda tentam implantar uma biblioteca no local para consulta de estudantes, mas é difícil o acesso devido a buracos e grande quantidade de lama nas ruas laterais que dão na estação.
Mas certamente nesta data estará tudo perfeito. Com certeza no dia 30 estará tudo muito bonito, e os netos e bisnetos do Baraõ de Mauá serão convidados, assim como autoridades que novos discursos e novas promessas farão. A Baroneza será pintada, o mato será cortado, as pedras do caminho serão pintadas de branco e tudo parecerá perfeito. Após os discursos, no coração de nós moradores ficará apenas a tristeza e a certeza de que nada será feito até o próximo aniversário, e a estação terá pela frente mais um ano para agonizar, a espera de um projeto que dê realmente sentido à sua história, que posto em prática alavancará o turismo e gerará renda para o município e para um grande número de mageenses que estarão inseridos no contexto desta realização.
Os postos de saúde de Magé estão sem ambulâncias, isso porque as mesmas ( mais da metade) estão no pátio da secretaria de transporte há meses precisando de reparos. Objeto de cobranças dos vereadores nas sessões da Câmara, a situação permanece sem solução. Mas a vinda do cantor Daniel para o aniversário da cidade já está quase confirmada. Vai ser um show e tanto!
quinta-feira, 3 de janeiro de 2013
ALERJ EMPOSSA TRÊS NOVOS DEPUTADOS NESTA QUARTA-FEIRA
Magé encontra-se em estado de alerta de crises
A Defesa Civil Municipal encontra-se em estado de alerta desde a noite
da última quarta-feira, 2, quando uma forte chuva atingiu o município.
Todos os alertas de prevenção já foram estourados, e Magé encontra-se
no estado de alerta de crises, que consiste no monitoramento das áreas
de risco.
“Estamos fazendo o monitoramento geral de todas as áreas de risco do
município, e também pelo nosso centro de comunicação, entramos em
contato com as casas que possuem pluviômetros, e até agora nenhum
desastre natural foi constatado”, explicou o agente de Defesa Civil
Jorge Luiz da Costa.
A Defesa Civil informou ainda que o Rio Inhomirim que corta a cidade
de Magé, transbordou e que a cabeceira da Ponte de Raíz da Serra
cedeu. A Secretaria de Obras encontra-se no local fazendo os reparos
necessários para que não haja o comprometimento de toda a ponte.
quarta-feira, 5 de setembro de 2012
Vídeo flagra momento da prisão de prefeito de Guapimirim
Vídeo flagra momento da prisão de prefeito de Guapimirim
Matéria extraida do site do jornal O DIA
Siga o link e confira vídeos e fotos:http://odia.ig.com.br/portal/rio/v%C3%ADdeo-flagra-momento-da-pris%C3%A3o-de-prefeito-de-guapimirim-1.485576
Político foi localizado em casa, na Barra da Tijuca, Zona Oeste. Quatro dos sete mandados de prisão expedidos na Operação 'Os Intocáveis' já foram cumpridos
Rio - O prefeito de Guapimirim Renato Costa Mello Júnior, o Júnior do Posto, está entre os presos pela polícia na Operação Os Intocavéis, deflagrada nesta quarta-feira no município da Baixada Fluminense e capital. O político foi localizado em casa, na Barra da Tijuca, Zona Oeste do Rio. Também houve apreensões em sua residência. Quatro dos sete mandados de prisão já foram cumpridos. Subsecretária de Governo licenciada e candidata a prefeito de Guapimirim, Ismeralda Rangel Garcia também foi capturada. Ela foi presa em casa, no bairro Parada Modelo, em Guapimirim.
O atual secretário de Governo, Isaías da Silva Braga, o Zico, e o chefe do Setor de Licitações da Prefeitura, Ramon Pereira da Costa Cardoso, também foram capturados. Na casa do prefeito, da candidata Ismeralda e de Marcelo do Queijo foram apreendidos cerca de R$ 1 milhão em dinheiro e jóias.
Confira vídeo do momento da prisão de Júnior do Posto:
A megaoperação tem como objetivo prender uma organização criminosa formada por políticos exercendo cargos na Prefeitura e na Câmara de Vereadores do município de Guapimirim. De acordo com o Ministérios Público (MP), os criminosos desviavam, regularmente, há cerca de quatro anos, mais de R$ 1 milhão por mês de recursos públicos da Prefeitura - inclusive verba destinada à merenda escolar. Outro denunciado é o presidente da Câmara dos Vereadores, Marcelo Prado Emerick, o Marcelo do Queijo.
Na operação, batizada de Intocáveis, estão sendo cumpridos sete mandados de prisão e 45 de busca e apreensão, que foram expedidos pela Seção Criminal do Tribunal de Justiça. Além disso, outras 11 pessoas foram indiciadas, incluindo três vereadores.
Operação prende prefeito de Guapimirim
Grupo de políticos teria desviado R$ 1 milhão por mês do município
Foto: Osvaldo Praddo / Agência O Dia
A ação foi desencadeada por agentes da Delegacia de Repressão às Ações Criminosas Organizadas (Draco) e da Subsecretaria de Inteligência (Ssinte) da Secretaria de Estado de Segurança (Seseg), em parceria com o Grupo de Atuação Especial de Combate ao Crime Organizado (Gaeco) do Ministério Público do Rio de Janeiro.
Também estão com mandados de prisão Ivan Azevedo Valentino, o Ivan do Gazetão, e Ronaldo Coelho Amorim, o Ronaldinho, que tinham a função de "laranjas" da organização criminosa. Os policiais da Draco e da Ssinte se encontram também na Prefeitura e na Câmara de Vereadores de Guapimirim para cumprir mandados de busca e apreensão.
O Ministério Público Estadual denunciou um total de 16 pessoas sob acusação dos crimes de quadrilha armada, fraude em licitação, corrupção ativa, coação no curso do processo e peculato, que podem somar até 24 anos de prisão. Entre os denunciados, que não têm mandado de prisão decretada, estão os vereadores Iram Moreno de Oliveira, o Iram da Serrana, Alexandre Duarte de Carvalho e Marcel Rangel Garcia, Marcel do Açougue, que recebiam mensalmente, cada um, valores entre R$ 50 mil e R$ 80 mil para evitar que as contas da Prefeitura fossem alvo de fiscalização pela Câmara Municipal de Guapimirim.
Vereadores estão entre os denunciados
A Operação Os Intocáveis é resultado de sete meses de investigação da Draco, a partir de uma denúncia recebida. De acordo com as investigações, o grupo roubava dinheiro público dos cofres da prefeitura por meio de diversas ações criminosas.
Segundo a polícia, veículos particulares em nome dos acusados eram alugados para a prefeitura a preços superfaturados, como no caso de um automóvel ano 1993 que custava R$ 7 mil por mês aos cofres municipais.
As notas fiscais contabilizam a venda de até 60 toneladas de carnes por mês para a Prefeitura, porém essa quantidade era incompatível com a demanda do município e com o porte do fornecedor. O mesmo artifício de vendas fantasmas era usado para fraudar compras de pães e outros alimentos destinados à merenda escolar.
O presidente da Câmara dos Vereadores, Marcelo do Queijo, é proprietário de uma empresa de manutenção de ar-condicionado que prestava serviços para a prefeitura com notas fiscais superfaturadas.
Organização ofereceu propina a policiais
Durante as investigações, os políticos procuraram policiais da Draco para tentar um "acerto". A Draco pediu autorização judicial para, de forma simulada, aceitar uma propina, como forma de ganhar a confiança dos investigados e conseguir mais provas.
Assim, no dia 27 de julho, policiais se encontraram com os criminosos num posto de gasolina em Guapimirim para receber a quantia de R$ 800 mil, entregue em notas de R$ 100 e R$ 50, oferecida como propina pela organização criminosa para que as investigações fossem encerradas. O dinheiro foi entregue aos policiais pelo presidente da Câmara dos Vereadores, vereador Marcelo do Queijo, acompanhado de outras pessoas.
Ismeralda Rangel Garcia foi capturada em casa, no bairro Parada Modelo, em Guapimirim | Foto: Osvaldo Praddo / Agência O Dia
Chamou a atenção dos policiais o fato de as cédulas estarem úmidas e com cheiro de esterco, o que leva a crer que estavam enterradas. Na ocasião, os criminosos disseram que, a partir de janeiro de 2013, iriam pagar R$ 20 mil mensais para os policiais, caso a candidata Ismeralda Rangel Garcia ganhasse as eleições para a Prefeitura de Guapimirim.
Os R$ 800 mil recebidos pela Draco na tentativa de suborno foram imediatamente depositados numa conta bancária, à disposição da Justiça. O prefeito Renato Costa Mello Júnior tem 35 anos, já foi deputado estadual em 1998 (aos 21 anos de idade) e vice-prefeito de Guapimirim (2004). Em 2008, tornou-se candidato a prefeito após a candidatura à reeleição de seu tio, Nelson do Posto, ter sido impugnada pelo Tribunal Superior Eleitoral.
Júnior do Posto é filho de Renato do Posto, conhecido político de Guapimirim, assassinado em março de 2009. Sua irmã, Renata do Posto, foi deputada estadual, cassada em 2008 por envolvimento em fraude com o auxílio-educação. Há mais de uma década a família do Posto domina a política da cidade. Renato resolveu não se candidatar à reeleição e apoiava a candidatura de Ismeralda.
Assinar:
Postagens (Atom)